Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane - JP
199-wawa.jpg
19912 odsłonLubelski Jelcz 272MEX na gościnnych występach w Warszawie związanych z Nocą Muzeów 2018. W tle Pałac Kultury i Nauki.JP19, Maj 2018
817-150.jpg
817459 odsłon3-letni wówczas trolejbus w wygiętym malowaniu, które nosiło na sobie kilka trolejbusów. 817 pośród nowszych trolejbusów wyróżniał się wówczas oporowym napędem.JP30, Listopad 2016
2066-03.jpg
2066483 odsłonJelcz M11 na linii 3, wówczas strefowej - czyli z podwyższoną opłatą. To rozwiązanie nie utrzymało się za długo. Uwagę zwracają otwarte w czasie jazdy tylne drzwi. W tamtym okresie w Lublinie było ponad 60 M11 i 60 IK280.JP30, Listopad 2016
2208-39.jpg
2208449 odsłonNiezestarzałe Neoplany w wygiętym malowaniu prezentowały się świetnie. Wyświetlacz z błędnie podanym kierunkiem.JP30, Listopad 2016
1958-02-21_san_h01_nowe_2.jpg
San H01B391 odsłonFabrycznie nowe Sany w zajezdni przy ul. Lipowej. Były to pierwsze duże autobusy miejskie krajowej produkcji, które trafiły do lubelskiej komunikacji miejskiej po wojnie. Niestety ich niezawodność nie była na pożądanym poziomie.
fot. Kurier Lubelski 21.02.1958
JP22, Listopad 2016
1958-03-08_winogrona.jpg
Winogrona375 odsłonZ racji na nieprzyzwoite zatłoczenie pasażerowie podróżowali zaczepieni na stopniach. Popularnie nazywano to "winogronami". Autobus to Ikarus 60.
fot. Kurier Lubelski 08.03.1958
JP22, Listopad 2016
2257-18.jpg
2257432 odsłonSolaris jeszcze w oryginalnym stanie. Racławickie do dziś czekają na remont.JP06, Październik 2016
2248-30.jpg
2248375 odsłonJelcz na starej linii 30 - z Głuska na Fabryczną. Później była długa linia 3, linia 51, potem znowu 3...JP06, Październik 2016
816.jpg
816343 odsłonZdjęcie z mojej pierwszej kliszy. Rondo na Zana przed modernizacją. Brak jeszcze nawet trasy trolejbusowej biegnącej na Orkana. Jest już za to sieć trakcyjna z długimi prowadnicami.JP06, Październik 2016
2249-2246.jpg
2249402 odsłon3-letni wówczas Neoplan obok Jelcza równolatka. Zatrzymanie w związku z alarmem bombowym.JP06, Październik 2016
2271-14.jpg
2271493 odsłonMercedes na nieistniejącej pętli - wówczas tutaj urywała się ul. Jana Pawła II.JP01, Maj 2016
830.jpg
830415 odsłonNa ukończeniu prototyp trolejbusu z napędem asynchronicznym Enika.JP01, Maj 2016
812.jpg
812411 odsłonKolorowe trolejbusy z reklamami na szczęście odeszły w niepamięć. Dziś trolejbusy jeżdżą w barwach miejskich. Tutaj wóz ze Słupska.JP01, Maj 2016
804-046.jpg
804343 odsłonTen trolejbus obecnie jeździ w Łucku. Plac zajezdni jeszcze istnieje, ale sieć już usunięto, a na pozostałej części terenu powstają nowe budynki usługowe.JP01, Maj 2016
1961-09-02_8tr_2.jpg
Skoda 8Tr Krakowskie Przedmieście474 odsłonSkoda omija robotników malujących pasy na Krakowskim Przedmieściu. Źródło zdjęcia: Kurier Lubelski 02.09.1961JP24, Styczeń 2016
1961-07-22-24_8tr_krakowskie_2.jpg
Skoda 8Tr plac Łokietka404 odsłonTrolejbus na właśnie co zbudowanym rondzie na placu Łokietka pod Ratuszem. W 1961 r. wykonano wspomniane rondo - pierwsze w Lublinie - oraz wyasfaltowano Krakowskie Przedmieście. Wcześniej ulica była brukowana.
Źródło: Kurier Lubelski 22.07.1961
JP24, Styczeń 2016
1957-06-22_8tr_112.jpg
Skoda 8Tr #112352 odsłonSkoda 8Tr z pierwotnym numerem, namalowanym małą czcionką w kółku. W latach 60. trolejbusy przenumerowano na zakres powyżej 500. Trolejbus #512 pochodził z pierwszej serii z 1955 r.
Źródło: Kurier Lubelski 22.06.1957
JP24, Styczeń 2016
752-remont~0.jpg
752498 odsłonKompleksowy remont mocno skorodowanej kratownicy. Trolejbus skasowano po 7 latach. Tył cały wycięty, konstrukcja stopni i mocowania silnika wykonana na nowo. Nadkola tylne z wierzchu jeszcze względnie dobre.JP17, Styczeń 2015
118-18.jpg
118614 odsłonPrywatny Jelcz z linii 18.JP17, Styczeń 2015
787-153.jpg
787508 odsłonSkasowany trolejbus na linii, która zmieniła trasę. Ruch uliczny 10 lat temu był dużo mniejszy, niż obecnie. Przez kilka lat trwała fala importu samochodów używanych.JP17, Styczeń 2015
plików: 1212, stron: 61 1