Ostatnio dodane - Galeria LuBus

Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane - JP
3797-2011-03-12.jpg
37972 odsłonZ zewnątrz nic nie zdradzało, że ten trolejbus jeździł kiedyś w Dębicy.JP18, Sierpień 2018
3839-2011-03-26.jpg
38392 odsłonNadal nie wiadomo, co z dalszym losem pierwszych Trollino.JP18, Sierpień 2018
3792-2011-03-26.jpg
37922 odsłonNie ma już na lubelskich ulicach trolejbusów marki Jelcz.JP18, Sierpień 2018
2337-31-2.jpg
22374 odsłonMercedes w chwilę po rozpoczęciu podróży na drugi koniec miasta. Ulica jeszcze bez sieci trolejbusowej.JP18, Sierpień 2018
2337-31~0.jpg
23375 odsłonPętla Poręba jeszcze bez sieci trakcyjnej.JP18, Sierpień 2018
2251-57-2010-09-17.jpg
22515 odsłonModel M181M wycofano z eksploatacji w 2018 r.JP18, Sierpień 2018
2059-44-2010-09-06.jpg
20595 odsłonJelczy M11 nie spotkamy już liniowo na ulicach Lublina. Przez wiele lat był to podstawowy model.JP18, Sierpień 2018
130-2010-09.jpg
1303 odsłonWycofane prywatne autobusy nawet przez kilka lat można było spotkać na posesjach w Lublinie i okolicach.JP18, Sierpień 2018
061-57-2010-09-03.jpg
0613 odsłonPrywatny autobus w odrębnym systemie biletowym - na szczęście już tego nie ma.JP18, Sierpień 2018
7301-wewp-2010-07.jpg
73013 odsłonTe fotele były naprawdę wygodne. Niestety wóz cechowało wysokie spalanie.JP18, Sierpień 2018
7301-2280-2010-07.jpg
73013 odsłonTak wyglądało całkiem wygodne Volvo z AKL. JP18, Sierpień 2018
5008-29.jpg
50083 odsłonMAN NL202 z Irexu za czasów eksploatacji na lubelskich ulicach.JP18, Sierpień 2018
2477.jpg
247749 odsłonKlimatyzacja w kabinie kierowcy w nowych Urbino 18 zapewnia prowadzącym większy komfort niż miało to miejsce w Neoplanach.JP27, Lipiec 2018
3935-151.jpg
393537 odsłonTego dnia przegubowe trolejbusy zaobserwowałem na 151, 158 i 159. Zmęczona nawierzchnia ronda z przełomu lat 80. i 90. nadaje się już do remontu. Odmalowania wymagają też słupy trakcyjne.JP27, Lipiec 2018
1812-13.jpg
181236 odsłonPrywatny autobus podwykonawcy MPK na linii 13. Szczerze to jego stan nie jest zachwycający, bardzo głośno pracował wydech.JP27, Lipiec 2018
2481-17.jpg
248148 odsłonWspółczesne autobusy przegubowe są długie i mają stosunkowo dużą masę. Jest dużo wyposażenia elektrycznego oraz wydajna klimatyzacja. Silnik napędza 3 alternatory, potrzebne do zasilania elektroniki, wyświetlaczy czy elektrycznych klap dachowych. Na dachu są dwa moduły klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej i klimatyzator kabiny kierowcy. Wszystko to przekłada się na zużycie paliwa rzędu 60l/100km.JP24, Lipiec 2018
814-158.jpg
81458 odsłonW 2003 roku na ulicach dominowały trolejbusy Jelcz z dętkowymi oponami, starymi felgami i czerwonymi, stalowymi odbierakami. Oznaczenie numeru linii było na filmie oraz na dużej tablicy na przodzie.
fot. Michał Kowalczyk
JP22, Lipiec 2018
2193-14~0.jpg
219347 odsłonWówczas Neoplany często można było spotkać na linii 14. Dominowało jeszcze wygięte, żółto-czerwono-zielone malowanie. 7-litrowy, wysilony silnik miał ciężką pracę w tym długim nadwoziu.
fot. Michał Kowalczyk
JP22, Lipiec 2018
2246-56.jpg
224644 odsłonLinia 56 krążyła po mieście różnymi trasami przewożąc studentów z akademików przy ul. Dobrzańskiego do Akademii Rolniczej przy ul. Głębokiej. W tamtym okresie autobusy kursowały ulicą Wileńską.
fot. Michał Kowalczyk
JP22, Lipiec 2018
771-160.jpg
77141 odsłonTyrystorowy trolejbus 771 w reklamie Philips. Pojazd stoi na pętli na ulicy Chodźki. Ta trasa trolejbusowa już od lat 80. nie nadążała za rozbudową miasta. Linia powinna docierać na osiedle Paderewskiego, tak jak autobusy. Do tego brakowało jednak dodatkowej podstacji zasilającej.
fot. Michał Kowalczyk
JP22, Lipiec 2018
plików: 1235, stron: 62 1