Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane - JP
2022-11.jpg
2022862 odsłonDołem przetaczają się cystery, a na górze raptem 9 ton z hakiem.JP11, Wrzesień 2008
2293-504-B.jpg
2293837 odsłonSolarisy to chyba jedyne autobusy, na których nowa wersja malowania jakoś wygląda.JP11, Wrzesień 2008
836-152.jpg
836890 odsłonJuż nie zawalidroga, a nowoczesny pojazd. Fani trolejbusów zacierają ręce :)JP11, Wrzesień 2008
2233-2247-helenow-114.jpg
2247789 odsłonGdy malowano autobus na żółto, na tyle naklejona była reklama. Reklamę później odklejono, ale obszaru pod nią nie zamalowano aż do połowy 2008.JP11, Wrzesień 2008
leyland-lops-LL1964.jpg
Leyland L.O.P.S. #LL19641166 odsłonAutobus kursował w relacji Lublin-Poniatowa-Puławy. Przed nim kierowca - Stanisław Szymanek.JP04, Wrzesień 2008
leyland-lops-LL1964-2.jpg
Leyland L.O.P.S. #LL19641327 odsłonPo wojnie koniecznie było zorganizowane autobusów do obsługi połączeń lokalnych i międzymiastowych. Zniszczenia wojenne uniemożliwiały szybkie uruchomienie produkcji, brakowało kadry i projektów. Sytuację trzeba było ratować zakupem taboru zza zachodniej granicy. Jednym z działań był zakup podwozi Leylanda, które karosowano w zakładzie w Mielcu. Autobusy te skierowano do PKSów. Ciekawostką były hamulce próżniowe i kierownica po prawej stronie.JP04, Wrzesień 2008
sanos-LW8820.jpg
Sanos S14 #LW88202651 odsłonSanos z pierwszej serii, świeżo po dostawie. W latach 70. były to flagowe autokary PKSu. Często otwierały nowe relacje, kursowały na wycieczkach zagranicznych. Widoczny na zdjęciu egzemplarz był tak zadbany przez kierowcę, iż uzyskał przebieg 700 tys. km bez remontu. Zdjęcie udostępnił emerytowany kierowca - Bolesław Wójcik.JP04, Wrzesień 2008
824-150-079.jpg
824660 odsłonMoże peery są przestarzałe, z tym swoim oporowo-stycznikowym sterowaniem, może nie za szybkie, ale przynajmniej ładnie wyglądają i mają trochę klimatu :)JP30, Sierpień 2008
2163-E-K-115.jpg
21631322 odsłonNadwozie tego kursującego do 2002 roku w MPK autobusu stoi sobie na prywatnej posesji, na której znajduje się niewielki warsztat, skład zużytych opon i kilka sprawnych bardziej lub mniej autobusów.JP30, Sierpień 2008
2163-C-wewp-115.jpg
21631314 odsłonW środku wygląda to jakoś właśnie tak.JP30, Sierpień 2008
126-Kamionka-115.jpg
126893 odsłon126 dostał nową porcję podkładu, a za kilka dni dostanie kremowo-czerwony lakier. Bo czy ikarusa wypada pomalować inaczej?JP30, Sierpień 2008
pogot-A-115.jpg
LU 540161425 odsłonTen ikarus pracował u Krystyny z gazowni. Ciekawe, co przeskrobał, że go sprzedali i wypatroszyli.JP30, Sierpień 2008
2256-07-047.jpg
2256594 odsłonW 2005 szrotówek załatwił kasztanowcom złotą polską jesień średniowiecza.JP30, Sierpień 2008
815-2024-077.jpg
2024741 odsłonMig i peera - wciąż czołowi reprezentanci lubelskiego taboru.JP30, Sierpień 2008
2124-15-077.jpg
2124674 odsłonMig w ekspresowym tempie omija ekspresowy remont.JP30, Sierpień 2008
skoda-706RTO-LL3255.jpg
Skoda 706RTO #LL32551649 odsłonPodstarzała skoda z uśmiechniętym kierowcą, nieżyjącym już Stanisławem Szymankiem, w Kazimierzu.JP26, Sierpień 2008
837-158-2294-15b.jpg
837774 odsłonWczoraj kolejne autobusy spod znaku jamnika powiedziały w Lublinie 'Dzień dobry'.JP23, Sierpień 2008
1820-2091-098.jpg
18201067 odsłonIkarusów wciąż ubywa, a przegubowy następca nie nadchodzi. Może w ogóle nie nadejdzie?JP23, Sierpień 2008
2086-78.jpg
2086701 odsłonNiby jeszcze w granicach administracyjnych Lublina, ale już klimat podmiejski.JP23, Sierpień 2008
1989-18-014.jpg
1989863 odsłonAleja Warszawska przed remontem.JP23, Sierpień 2008
plików: 1538, stron: 77 59