Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2013-05-16-2122-3.jpg
21221012 odsłonJaki jest stan nawierzchni ulicy Głuskiej, wie każdy, kto choć raz tędy przejechał. O miano najgorszej drogi od lat rywalizuje z Łęczyńską i trudno jednoznacznie stwierdzić, która wygrywa w rankingu ilości dziur w jezdni. Na szczęście obie ulice doczekają się remontów. Prace przy dawnym trakcie Lublin - Skrzynice - Krzczonów już się rozpoczęły, co wiąże się z licznymi utrudnieniami w ruchu widocznymi na powyższym zdjęciu.Mikra17, Maj 2013
2013-05-16-2076-57.jpg
2076 na 57706 odsłonWe wrześniu 2009 roku na 25 linii autobusowych zostały skierowane wyłącznie pojazdy niskopodłogowe. Z braku wystarczającej ilości odpowiedniego taboru czasem zdarzały się - szczególnie na brygadach szczytowych - Ikarusy 280 i Jelcze M11. Obecnie, gdy po mieście jeździ raptem kilkanaście autobusów wysokopodłogowych, aż żal patrzeć na starego jelcza kursującego na jednej z najbardziej reprezentatywnych linii.Mikra17, Maj 2013
1976-1826-2213-1978.jpg
1976 1826802 odsłonKiedyś to było najciekawsze miejsce na zajezdni na Majdanie Tatarskim - przy ścianie hali naprawczej stały wozy do remontu lub kasacji. 1976 częściowo rozebrany w połowie remontu, 1826 przed jakąś większą naprawą, 1978 w tle odstawiony celem remontu ze skróceniem. Jelcz w tle wraz z 1978 stoją w miejscu, gdzie zwykle zalegały poważnie uszkodzone pojazdy. JP11, Maj 2013
1957-57~0.jpg
1957751 odsłonZlikwidowany Ikarus z reklamą okien Kömmerling na zlikwidowanej pętli osiedle Świt.JP11, Maj 2013
2247-42~0.jpg
2247683 odsłon3 Jelcze M125M wybijały się korzystnie na tle 41 Jelczy M121M. Autobusy te wyróżniały się przede wszystkim ładniejszym wyglądem. Na minus przemawiała jednak mało solidna konstrukcja, szczególnie w obrębie silnika, niska jakość wykonania wnętrza, bardzo ciasne przejścia, nieergonomiczne usytuowanie siedzeń w tylnej części, a także ciągłe problemy z zawieszeniem. MPK przez długi czas nie posiadało urządzeń do diagnostyki elektroniki, w którą wyposażone były te autobusy. Dwa wozy w wygiętym malowaniu szybko spaskudzono przez modyfikacje oryginalnego malowania, a także przez podmianę dużych, oryginalnych lusterek.JP11, Maj 2013
768-153.jpg
768621 odsłonNiedawno odmalowany trolejbus obsługiwał tego dnia linię 153. Biały był korzystnym kolorem, często stosowanym na Jelczach M11, PR110E, PR110T i Ikarusach 280, gdyż pasował jako podkład pod większość reklam. Trolejbusy po remoncie od razu malowano na ten kolor, popularny wśród reklamobiorców. Gdybym dziś robił zdjęcie, z pewnością stotografowałbym tego TAMa z PKS Katowice widocznego w tle, ale wówczas szkoda było kliszy na PKSy.JP11, Maj 2013
763-153.jpg
763592 odsłonTen trolejbus z 1989 r. przeszedł naprawę główną w 2002 r. po czym został skasowany jeszcze w 2006 r. Na zdjęciu wóz prezentuje się w reklamie firmy Modesta, w towarzystwie Opla Omega (1986-1994) i FSO Poloneza ATU (1996-1997). W tle stara galeria Gala. Słupy trakcyjne w tle odmalowano na czarno w 2012 r., a miejsce zmieni się zupełnie nie do poznania po planowanej, lecz wciąż odwlekanej przebudowie ronda.JP11, Maj 2013
2087-57.jpg
2087705 odsłonIkarus na podstawowej linii - przez 30 lat było to oczywiste. W tamtym czasie plagą było rysowanie szyb od środka przez wandali.JP11, Maj 2013
2223-31.jpg
2223617 odsłonNie do końca udane zdjęcie prezentuje awans alei Spółdzielczości Pracy - z niezbyt szerokiej jednojezdniowej ulicy obsadzonej drzewami do dwujezdniowej arterii. W sąsiedztwie w latach 90. mieścił się bazar samochodowy, który przerodził się z czasem we wciąż rozbudowywaną galerię Olimp. JP11, Maj 2013
2232-26.jpg
2232633 odsłonNeoplany przez całą swoją eksploatację obsługiwały najbardziej obciążone linie, co z biegiem czasu wykończyło ich małe silniki (6,7-litrowy MAN D0826 LUH 13, rzędowa pompa wtryskowa z EDC).JP11, Maj 2013
2070-07-B.jpg
2070642 odsłonZ biegiem czasu z lubelskich ulic znikają różne egzemplarze autobusów, a także całe serie modeli. Akurat ten Jelcz jeszcze jeździ po remoncie w 2007 r., jednakże chłodnię kominową elektrociepłowni zakładowej FSC Lublin zburzono w 2011 r. przez wysadzenie w powietrze. Z upływem czasu wychodzi też na jaw niska jakość asfaltów - po jednej z zim widoczne w tle rondo dosłownie rozsypało się.JP11, Maj 2013
229-09.jpg
229589 odsłonPrywatne Volva od początku swojej kariery stanowiły oryginalną odskocznię od spotykanych na lubelskich ulicach Jelczy, Ikarusów i Neoplanów. Do informacji pasażerskiej od razu wykorzystano ekspozytor filmu, co w niektórych firmach do dziś nie jest oczywiste.JP11, Maj 2013
2013-05-05-2383-3.jpg
2383 Wyścig tandemów573 odsłon"Trójka" na Okopowej to wynik zamknięcia kilku ulic w samym sercu Lublina w celu przeprowadzenia wyścigu tandemów. Jednak wkrótce autobusy mogą na stałe opuścić część Krakowskiego Przedmieścia, jeśli miasto wprowadzi w życie plany rewitalizacji placu Litewskiego.Mikra08, Maj 2013
2013-05-05-2366-39.jpg
2366700 odsłonWyścig tandemów poprowadzony ulicami ścisłego centrum miasta spowodował tymczasową zmianę tras kilku linii, ponadto po Narutowicza autobusy jeździły "pod prąd".Mikra05, Maj 2013
2013-05-02-2389-20.jpg
2389 na Głównej914 odsłonAutosan - w czasie kursu pod wytwórnię szczepionek - jedzie krętą drogą serwisową łączącą dwa odcinki ulicy Głównej, która w przyszłości będzie przebiegać nad budowanym obecnie przedłużeniem alei Solidarności.Mikra02, Maj 2013
2008-04-30-1825-31-1965-26.jpg
1965720 odsłonPięć lat temu rozpoczęła się wielka wymiana taboru, obecnie jeździ ok. 180 pojazdów mających nie więcej niż 6 lat. I gdy zaczynamy narzekać, że wyświetlacz przystankowy okłamał nas, że autobus przyjedzie za minutę, a był za dwie, warto sobie przypomnieć, że 5-10 lat temu przyszłość komunikacji nie malowała się w jasnych barwach.Mikra02, Maj 2013
2013-05-02-2368-12.jpg
Citaro 2368 na 12696 odsłonPrzegubowiec na 12 to ciekawy skutek uboczny łączenia brygad 12/IV i 39/V obowiązującego w tzw. dni specjalne. Mikra02, Maj 2013
2013-04-22-2289-4.JPG
2289657 odsłonPrzez 4 ostatnie dni kursy wariantowe nie były realizowane z powodu braku miejsca do zawracania. Od jutra "czwórka" wybranymi kursami będzie dojeżdżać do pętli zlokalizowanej kilkaset metrów od budowanej drogi S19.Mikra22, Kwiecień 2013
2011-09-18-2207-32.jpg
Neoplan 2207 na 32663 odsłonPodobno na Daszyńskiego nie da się zawrócić neoplanem...Mikra19, Kwiecień 2013
2013-04-01-2251.jpg
2251813 odsłonNieoficjalnie mówi się, że MPK zamierza przemalować kilka pojazdów w tradycyjne barwy kremowo-czerwone. Jako pierwszy poszedł #2251, w kolejce podobno stoją skrócone #2250 i #2342, migi #2099 i #2113 oraz ikarus #1976.Mikra01, Kwiecień 2013
plików: 2904, stron: 146 9