| Ostatnio dodane |
20561116 odsłonPodkład spod reklamy Coty szybko wyblakł i autobus wyróżniał się wybitnie trupiastym wyglądem. Pomógł mu dopiero remont w Krakowie.JP13, Maj 2011
|
|
19571024 odsłonCoraz mniej tych ikarusów. Zobaczymy czy znikną one wraz z pierwszą dostawą przegubowych citaro czy też najpierw opuszczą nas neoplany.JP13, Maj 2011
|
|
824801 odsłonRacławickie wyróżniają się od lat wybitnie wybrzuszonym przekrojem poprzecznym.JP13, Maj 2011
|
|
21751005 odsłonSpokojny końcowy na Daszyńskiego.JP13, Maj 2011
|
|
2248817 odsłonDana w rzucie bocznym.JP13, Maj 2011
|
|
791883 odsłonW 2011 r. trolejbusy wróciły do tej zatoki po 7 latach nieobecności, kiedy zlikwidowano widoczną linię 157 kursującą jeszcze w 2003 roku.JP13, Maj 2011
|
|
22501061 odsłonDla mnie ta pętla na niedokończonej ulicy miała dobry klimat, podobnie jak 2250 w tych barwach.JP13, Maj 2011
|
|
Autosan Sancity M12LF i 18LF1299 odsłonPrzed południem przy placu Litewskim odbyła się prezentacja dla mediów dwóch testowych autosanów. Króciak zdążył już co nieco zwiedzić podczas tournĂŠe po Polsce, natomiast dla przegubowca Kozi Gród jest pierwszym odwiedzonym miastem. Nie miałbym za złe, gdyby do 53 krótkich autosanów za kilka lat dołączyło kilkanaście przegubów.Mikra12, Maj 2011
|
|
Autosan Sancity M12LF i 18LF1284 odsłonSolaris #2299 w towarzystwie autobusów testowych z Sanoka.Mikra12, Maj 2011
|
|
Autosan Sancity 18LF RSA 034031410 odsłonWięc chodź, pomaluj mój świat na żółto i na czerwono...Mikra11, Maj 2011
|
|
Autosan M18LF1544 odsłonMPK Lublin jest pierwszym w Polsce przedsiębiorstwem testującym przegubowego Autosana. Sam autobus wygląda dużo mniej topornie niż jego 12 metrowy odpowiednik. Ciekawe jakie będą moje pierwsze wrażenia z jazdy.16v10, Maj 2011
|
|
2019921 odsłonRóżnych wzorów tego żółto-czerwonego malowania było tyle, że chyba nikt nie jest w stanie się tego doliczyć. 16v10, Maj 2011
|
|
38441181 odsłonMaj 2011 roku. No i w końcu... Dzisiaj na ulicach Lublina pojawiły się trzy z pięciu Solarisów montowanych w Czechach. Nowe trolejbusy są cichsze od starszych modeli, charakteryzują się dobrym przyspieszeniem, mają trochę wygodniejsze siedzenia i posiadają automat biletowy. Podróżuje się nimi tak przyjemnie, że aż szkoda wysiadać.Mikra09, Maj 2011
|
|
2217914 odsłonMobilny za 2241, który niedługo potem powrócił na linię. 16v07, Maj 2011
|
|
12151014 odsłonPogot pędzi do 2241.16v07, Maj 2011
|
|
22511181 odsłonDzisiejsza jazda pchaczem przyprawiała o dreszcze i szybsze bicie serca... Głośny warkot silnika, wycie skrzyni biegów i mostu napędowego, niezłe przyspieszenie i wprost nieprawdopodobnie gładkie wchodzenie w ciasne zakręty sprawiało, że podróż z przystanku początkowego na końcowy była fajnym przeżyciem i żal było wysiadać z autobusu. Przy okazji przypomniały mi się wyprawy na "18", żeby poczuć wiatr we włosach podczas szalonej jazdy po górkach sławinkowskich...Mikra05, Maj 2011
|
|
18451175 odsłonIkarus, którego nie ma.JP01, Maj 2011
|
|
2309 i RSA 13XV1030 odsłonPo raz pierwszy od wielu lat po Lublinie nie będą kursować linie sezonowe. Zamiast 251, do Dąbrowy jeździ 15, 250 zastąpi zapewne 21.Mikra30, Kwiecień 2011
|
|
Autosan Sancity 12LF RSA 13XV1430 odsłonAutosan wygrał, ogłoszony przez ZTM, przetarg na dostawę 53 autobusów 12-metrowych. Cztery pierwsze sztuki mają pojawić się do końca czerwca, ale już teraz można się przekonać, jak jeździ się takim autobusem. Mnie osobiście autosan przypadł do gustu, bo choć siedzenia są średnio wygodne i nadwozie trochę trzeszczy, to podróżuje się całkiem przyjemnie. Model ten charakteryzuje się niezłym przyspieszeniem, co nie jest bez znaczenia w ruchu miejskim. Miejmy nadzieję, że po kilku latach eksploatacji okaże się autobusem mało awaryjnym i stanie się synonimem powiedzenia "Polak potrafi".Mikra28, Kwiecień 2011
|
|
Autosan Sancity 12LF RSA 13XV1229 odsłonTestowy autosan na osiedlu BorekMikra28, Kwiecień 2011
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
34 | |
|
|
|
|
