| Ostatnio dodane |
20411161 odsłonWnętrze Jelcza M11. Przy okazji naprawy wymieniono mu podsufitkę na nową. Wówczas zdarzało się to naprawdę bardzo rzadko. Wymiana podsufitki stała się standardem dopiero po wysyłaniu wozów na remonty do Krakowa, od 2004 roku. Dodatkowo, na zdjęciu widoczne są malowane po remontach na żółto poręcze oraz wykręcone pojedyncze siedzenie po lewej stronie.JP27, Marzec 2012
|
|
23951042 odsłonJeśli chodzi o barwy miejskie to w bardzo krótkim okresie zakryły one połowę taboru. Estetyka lubelskich ulic bardzo się poprawiła. Na zdjęciu autosan z najnowszej dostawy.JP27, Marzec 2012
|
|
20831434 odsłonW starej Praktice czasem zawodził światłomierz i spontaniczne zdjęcia wychodziły niedoświetlone. Tym samym taki tylko niepiękny obrazek prezentuje klimatycznego brązowo-kremowego, skasowanego Jelcza L11 na linii nad Zalew Zemborzycki do Dąbrowy.JP27, Marzec 2012
|
|
23491239 odsłon27 Mercedesów Citaro G to największa seria przegubowców od czasów Ikarusów. Dostawy tych przegubowców zapewniły komfortową obsługę najbardziej obleganych lubelskich linii. Przegubowe Citaro poza Lublinem są reprezentowane w Białymstoku, Bielsku-Białej, Bydgoszczy, Częstochowie, Gdyni, Gliwicach, Katowicach, Krakowie, Łodzi, Rybniku, Sosnowcu i Wrocławiu. Lublin jest na 3 miejscu pod kątem ilości za Wrocławiem i Krakowem.JP27, Marzec 2012
|
|
20311193 odsłonPrzeszłość lubelskiej komunikacji miejskiej to dziesiątki zapomnianych malowań, po kilka wcieleń wizualnych każdego autobusu. Na zdjęciu awaria 2031 na 50, silnik nagle zgasł. Zdaje się, że się zapowietrzył.JP27, Marzec 2012
|
|
38581074 odsłonUbiegłoroczną inicjatywę MPK - kolejne trolejbusy własnego wykonania - przyćmiły dostawy Solarisów Trollino. Na ulicy Orkana zaś wciąż straszą podwójne słupy. Niedopatrzenie projektanta mści się przez lata.JP27, Marzec 2012
|
|
19671191 odsłonLiczne Ikarusy i Jelcze M11 woziły około 2002 roku reklamę Netii w charakterystycznym podkładzie. Po zdjęciu reklamy wozów nie przemalowywano, a nieraz podkład wykorzystywano nawet do innych reklam. Przykładem może być wóz 2036. Z przeciwka na przystanku stoi 1989, pewnie na 57 lub 10. W 1967 warto zwrócić na niespotykany już dziś szczegół - jasnoszare poręcze.JP27, Marzec 2012
|
|
23851126 odsłonUbiegły i obecny rok to czas, w którym Lublin stał się bastionem Autosana. 28 autobusów miejskich to duża ilość - ostatnio sanocka fabryka dostarczała takie w minionej epoce i był to prosty model H9-35, obecny również w Lublinie. Hadziewiątki tego typu, dostarczane w latach 70., miały jednak za niską pojemność i bardzo krótką żywotność. Po nowych autosanach z solidnymi szkieletami ze stali nierdzewnej, silnikami Iveco i osiami ZF można spodziewać się dużo więcej. JP27, Marzec 2012
|
|
834 835999 odsłonSpotkanie dwóch składaków pod dworcem kolejowym.Mikra26, Marzec 2012
|
|
20901264 odsłonMróz, śnieg i jeden z ostatnich Ikarusów.16v15, Marzec 2012
|
|
20721185 odsłonWspomnienie po ostrych mrozach z początku lutego. Po lewej nigdy nie kończąca się kolejka do apteki przy ulicy Narutowicza.16v15, Marzec 2012
|
|
2330917 odsłonNa wydłużonych kursach do Krężnicy przegubowy Ikarus był niemal codziennością. Obecnie często pojawiają się tutaj autobusy niskopodłogowe.16v15, Marzec 2012
|
|
23101156 odsłonMiał trafić do Rumunii, jednak swój dom znalazł w Lublinie - podobnie jak jego brat bliźniak 2311. Na tle taboru kupionego przez MPK wyróżniają się klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej.Mikra09, Marzec 2012
|
|
22431101 odsłonPomalowany w barwy miejskie jelcz na tle dawnego "płonącego wieżowca", który kiedyś wyróżniał się elewacją w kolorze czerwonym.Mikra08, Marzec 2012
|
|
23881099 odsłonGeneralnie Autosany są szybkie i mało palą. Wciąż jednak wiele do życzenia pozostawia jakość wykończenia. 16v05, Marzec 2012
|
|
20611113 odsłonW godzinach szczytu "2" jest bardzo mocno oblegana. Czasami ciężko zmieścić się w solówce. 16v05, Marzec 2012
|
|
2334961 odsłonObecnie coraz trudniej będzie spotkać przegubowe autobusy późnym wieczorem. Od 1 marca przeguby po szczycie będą podmieniane przez krótsze pojazdy. 16v05, Marzec 2012
|
|
38151040 odsłonZ cyklu: ile osobówek przypada na jeden autobus?16v05, Marzec 2012
|
|
37911264 odsłonEksperyment jazdy z odbierakami na dwóch torach trakcyjnych został niestety przerwany z powodu stojącego na końcowym trollino...Mikra31, Styczeń 2012
|
|
23721329 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v29, Styczeń 2012
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
27 | |
|
|
|
|
