Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2012-06-16-1976-57.jpg
1976906 odsłonŁza się w oku kręci na myśl, że lubelskie ikarusy odeszły na emeryturę...Mikra17, Czerwiec 2012
2012-06-09-2219-26-2311-26.jpg
2219 2311 - Rocznica wizyty Papieża762 odsłonDokładnie 25 lat temu Papież odwiedził Lublin. Z okazji rocznicy przy kościele pw. Świętej Rodziny odbyły się uroczystości, które spowodowały zamknięcie dla ruchu ulicy Jana Pawła II (początkowo tylko w stronę Armii Krajowej). Widoczny na zdjęciu Jelcz M121M omijał przystanki Fantastyczna 02, Sympatyczna 02 i Rzeckiego 02, by nie wprowadzać w błąd pasażerów jadących w stronę centrum.Mikra09, Czerwiec 2012
2012-06-02-2323-32.jpg
2323 - Noc Kultury684 odsłonPierwsza sobota czerwca przyniosła dwa objazdy - pierwszy związany z Biegiem Solidarności, drugi - z Nocą Kultury. Linia 32 między 9:30 a 11:45 jeździła przez Solidarności, 3 Maja, Hempla, Okopową i Lipową, a w pozostałych godzinach przez Królewską, pl. Wolności, Narutowicza, Okopową i Lipową. Kierowca widocznego na zdjęciu mercedesa najwyraźniej zapomniał się i po godzinie 11:45 pojechał po trasie bez objazdu. Na szczęście w porę się zorientował, bo czekałaby go przeprawa przez ul. Chopina i wąski skręt w Okopową.Mikra02, Czerwiec 2012
2012-06-02-2325-13-2362-8.jpg
2325 - Bieg Solidarności691 odsłonW czasie trwania biegu "trzynastka" na dworzec dociera po trasie linii 150.Mikra02, Czerwiec 2012
2012-06-02-3842-153.jpg
3842 - Bieg Solidarności669 odsłonOrganizowany corocznie Bieg Solidarności przynosi objazdy autobusów i trolejbusów kursujących przez ul. Zamojską i Al. Zygmuntowskie. O ile 153 i 158 mogą ominąć newralgiczny punkt jadąc przez pl. Bychawski, to 156 i 160 muszą zostać na pętlach.Mikra02, Czerwiec 2012
2008-05-03-750-158-836-155-1983-26-2096-10.jpg
750 - wyścig kolarski na Czubach844 odsłonNie tylko tegoroczny maj nie zachwyca pogodą; 4 lata temu też bywały dni zimne i deszczowe. Taki był 3 maja, kiedy to zorganizowano wyścig kolarski po Czubach i Rurach. Trolejbusy linii 155 i 158 zostały skierowane na Węglin, "10" wróciła tymczasowo na starą trasę przez al. Kraśnicką i Al. Racławickie, a "26" w stronę Paderewskiego kursowało przez Jana Pawła II i Nadbystrzycką a wracało przez Głęboką i Wileńską.Mikra08, Maj 2012
2012-04-17-2378-2.jpg
2378 - remont przejazdu na Turystycznej771 odsłonAutosan na tle zachodzącego, kwietniowego słońca.Mikra27, Kwiecień 2012
2012-04-20-2400-2.jpg
2400 - remont przejazdu na Turystycznej739 odsłonAutosan z okrągłym numerem zawraca przy starej pętli przy Łagiewnickiej, by za chwilę przecisnąć się przez ulicę Kasprowicza.Mikra26, Kwiecień 2012
2012-04-20-2385-2.jpg
2385 - remont przejazdu na Turystycznej677 odsłonAutosan na przecięciu ulicy Kasprowicza z linią kolejową nr 7.Mikra26, Kwiecień 2012
2012-04-20-2291-22.jpg
2291 - remont przejazdu na Turystycznej704 odsłonPo 10 latach pojazdy MPK wróciły na linię 22, niestety tylko na pięć dni roboczych. Uruchomienie drugiej brygady było konieczne ze względu na objazd remontowanego przejazdu kolejowego na Turystycznej i wydłużony czas przejazdu przez wąską ulicę Kasprowicza i przebudowywaną ulicę Mełgiewską. Od poniedziałku do czwartku na linii 22 kursowały autosany, ostatniego dnia pojawił się solaris ze źle zaprogramowanym wyświetlaczem.Mikra26, Kwiecień 2012
2130.jpg
21301116 odsłonOstatnio dostałem od kolegi ciekawy wycinek z jakiegoś starego czasopisma motoryzacyjnego. Zdjęcie przedstawia spalinową peerkę, która w 1999 została przebudowana na trolejbus PR110T #807. To także ciekawostka taborowa, bo na nieistniejącej od 10 lat linii 41 pojawiały się same przegubowce. (prima aprilis)Mikra01, Kwiecień 2012
ikarus.jpg
Ikarus 280.261040 odsłonZ okazji obchodów 30-lecia ikarusów 280, do Lublina przyjechał autobus, który zamiast drogiego oleju napędowego, zużywa tani w produkcji i ekologiczny... gumisok. Jego moc sprawia, że przegubowiec może się rozpędzić do setki w pięć sekund, natomiast z rury wydechowej wydobywa się jedynie lekki zapach owoców. Podobno za kierownicą eksperymentalnego autobusu siedzi sam książę Igthorn, a porządku pilnuje kilka Ogrów.Mikra01, Kwiecień 2012
1819.jpg
18191055 odsłonWedług oficjalnych informacji, ikarus został skasowany w 2000 roku. Okazuje się, że został po cichu sprzedany jakiejś prywatnej firmie przewozowej spod Świdnika. Podobno stanowił rezerwę taborową i wyjeżdżał tylko wtedy, gdy zabrakło innych autobusów. Aby go złapać na zdjęciu, trzeba było mieć naprawdę dużo szczęścia, bo zwykle wykonywał pojedynczy kurs na linii 81 łączącej Lublin ze Świdnikiem jakieś 10 lat temu. Zagadką pozostaje, dlaczego nowy przewoźnik pomalował autobus na różowo i dlaczego zostawił numer taborowy i logo MPK...Mikra01, Kwiecień 2012
3865-2012-03.jpg
3865844 odsłon23 marca 2012 udostępniono w Biuletynie Informacji Publicznej ogłoszenie o jednej z najważniejszych rozbudów sieci trakcyjnej. Do 20.08.2013 zbudowana ma być trasa trolejbusowa na Felin, która powiązana będzie z rozbudową systemu zasilania i modernizacją infrastruktury drogowej i skrzyżowań.JP27, Marzec 2012
2196-wycieczka.jpg
2196853 odsłonKomfortowe i pojemne neoplany często wystawiano do obsługi wycieczek i wesel. Te niskopodłogowe, pięknie prezentujące się w wygiętym malowaniu wozy były świetną wizytówką MPK w latach 90., wyróżniając się nawet w skali kraju pośród morza Ikarusów i Jelczy.JP27, Marzec 2012
3847-2012-03.jpg
3847811 odsłonNa pierwszym planie przedstawiciel nowego lubelskiego taboru a na niebie najpewniej efekt chuligańskiego i niepotrzebnego wypalania traw.JP27, Marzec 2012
815-151.jpg
815702 odsłonTrolejbusy, które kilka lat temu dostały po remoncie drugą młodość, odchodzą dziś do historii. Na zdjęciu bezwykopowy remont kanalizacji realizowany przez MPWiK.JP27, Marzec 2012
3867-2012-03.jpg
3867738 odsłonNumeracja trolejbusów śmiało poszła w górę i dziś rozpina się w zakresie 3752-3868. Nowe Trollina prezentują kapitalnie wyższy komfort w porównaniu z wycofywanymi PR110E. Przede wszystkim są one cichsze, jazda jest płynniejsza, a we wnętrzu znajduje się biletomat. Dodatkowo, mocniejszy silnik i większy zakres przyspieszeń zachęca kierowców do bardziej dynamicznej jazdy.JP27, Marzec 2012
2041-05-wewp.jpg
2041846 odsłonWnętrze Jelcza M11. Przy okazji naprawy wymieniono mu podsufitkę na nową. Wówczas zdarzało się to naprawdę bardzo rzadko. Wymiana podsufitki stała się standardem dopiero po wysyłaniu wozów na remonty do Krakowa, od 2004 roku. Dodatkowo, na zdjęciu widoczne są malowane po remontach na żółto poręcze oraz wykręcone pojedyncze siedzenie po lewej stronie.JP27, Marzec 2012
2395-18-2012-03.jpg
2395778 odsłonJeśli chodzi o barwy miejskie to w bardzo krótkim okresie zakryły one połowę taboru. Estetyka lubelskich ulic bardzo się poprawiła. Na zdjęciu autosan z najnowszej dostawy.JP27, Marzec 2012
plików: 2904, stron: 146 12