Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK > Jelcz PR110E

Ostatnio dodane - Jelcz PR110E
1223-1999-06-10-2.jpg
1223907 odsłonTą reklamę z rynnami 1223 woził jeszcze przez 3 lata.Krzysiek Kwiatkowski22, Grudzień 2009
798-1999-05-20-2.jpg
798814 odsłonReklama Black Red White, numer taborowy w starym systemie, uwzględniającym podział MPK na 3 zakłady - Wojciechowską, Helenów i Majdan Tatarski, logo z koziołkiem - to wszystko przeminęło.Krzysiek Kwiatkowski05, Grudzień 2009
765-1999-05-20-2.jpg
765826 odsłon765 w reklamie Netii, która w zmasowany sposób pokryła pojazdy MPK. Łącznie woziło ją około kilkunastu wozów, na części z nich podkład po niej jeździł jeszcze do okolic 2004 roku. Warto jeszcze wspomnieć o krótkim epizodzie dotyczącym malowania samego 765 - mniej więcej pomiędzy lutym a majem 1999 posiadał on wygięty trikolor w odmianie wyblakłej.Krzysiek Kwiatkowski05, Grudzień 2009
DSCF0419.JPG
3825813 odsłonNowe malowanie wygląda o wiele lepiej na Jelczach z plastikowym zderzakiem niż ze stalowym.16v23, Listopad 2009
755-151~0.jpg
755692 odsłonStare bębny bez automatycznego zwijania odbieraka po wypadnięciu z sieci na szczęście zniknęły bezpowrotnie z trolejbusów w latach 2004-2006.JP15, Listopad 2009
825-150-821-158.jpg
825 821654 odsłonJP15, Listopad 2009
759-1999-03-21-2.jpg
759842 odsłon759 z reklamą pierwszego w Lublinie hipermarketu, otwartego w 1998 roku. Był to trzeci w Polsce hipermarket francuskiej sieci E. Leclerc, która wkroczyła na krajowy rynek w 1995 roku. Krzysiek Kwiatkowski30, Październik 2009
753-1999-03-07-2.jpg
753816 odsłonNiektóre zdjęcia ewidentnie nie wychodzą tak, jak powinny - ale przynajmniej widać, że kiedyś Cinquecento i Polonez to były super samochody.Krzysiek Kwiatkowski30, Październik 2009
792-1999-03-06-2.jpg
792965 odsłonZa sprawą gorszej jakości lakierów, jelcze PR110E w latach 90-tych wyglądały gorzej niż teraz.Krzysiek Kwiatkowski30, Październik 2009
DSCF9454.JPG
824718 odsłonCiekawy jestem, jak długa była kolejka do świateł przy Victorii podczas pierwszego w tym roku ataku zimy.16v20, Październik 2009
749-158-1999-01-19-B-2.jpg
749948 odsłonNiektóre peery poległy szybciej niż inne. Należał do nich trolejbus z numerem 749, który skasowano w 1999 roku razem z 756, po dostawie używanych PR110E ze Słupska.Krzysiek Kwiatkowski15, Październik 2009
776-155-1999-01-01-2.jpg
776848 odsłonOkolice Zana zaczęły diametralnie zmieniać się po 2000 roku. Pierwszym motorem do zmian była mająca miejsce jeszcze w latach 90. budowa hipermarketu E. Leclerc na miejscu fabryki prefabrykatów. Później pojawiły się kolejne budynki handlowe, a następnie - biurowe. Obecnie nawet biurowiec ZUS wygląda inaczej. Nie mówiąc już o 776.Krzysiek Kwiatkowski15, Październik 2009
832-153.jpg
832674 odsłonTrolejbus po remoncie w MPK wytrzymuje 5-7 lat do kasacji lub kolejnego remontu. 832 potwierdza tę regułę i w tym roku ponownie odwiedził warsztaty.JP13, Październik 2009
761-150.jpg
761704 odsłonPolska Złota Jesień 2009Mikra10, Październik 2009
760-155-1998-11-22-2.jpg
760741 odsłonReklama Montex.Krzysiek Kwiatkowski05, Październik 2009
1223-158.jpg
1223722 odsłon"Moja fura"Mikra09, Wrzesień 2009
813-158-784-156-774-158-826-158.jpg
813 784 774 826699 odsłon813 na trzynastym rozkładzie linii 158, poza tym 784 na 156 oraz 774 i 826 na 158. Na pętli (i w kadrze) nie zmieścił się #791 (153)Mikra08, Wrzesień 2009
831-151-gkm.jpg
831642 odsłonAwaria.JP07, Wrzesień 2009
831-150-gkm.jpg
831590 odsłonPod dobrze utrzymanym dworcem PKP.JP07, Wrzesień 2009
832-155-gkm.jpg
832566 odsłonPoranna mgła nad LSM.JP07, Wrzesień 2009
plików: 265, stron: 14 6