Ostatnie komentarze - Lublin - Autobusy MPK |
22471010 odsłonRozpadająca się Dana odpoczywa na końcowym na os. Choiny. 16v11/06/11 at 09:08Mikra: No i się rozpadła...
|
|
2333959 odsłonPiękna ulica, którą szpecą zarówno paskudne słupy trakcyjne jak i stare trolejbusy. 16v06/08/10 at 09:29Mikra: Jedynie mercedes jest piękny, bo ulica (a szczegól...
|
|
2331886 odsłonWedług wielu nowe Conecta trzeszczą przez to, że były zmontowane w Turcji. Nic bardziej mylnego. Na takich drogach to nawet Citaro się roztelepie!16v24/07/10 at 10:52PM: Na nierównościach od razu wychodzi różnica między ...
|
|
2331886 odsłonWedług wielu nowe Conecta trzeszczą przez to, że były zmontowane w Turcji. Nic bardziej mylnego. Na takich drogach to nawet Citaro się roztelepie!16v24/07/10 at 10:52PM: SU12 jeżdżą dłużej po tych samych drogach i się ni...
|
|
2091991 odsłonPrzegubowiec na 1 być może już w 2000 nie był zbyt potrzebny, nawet mimo wciąż działającej fabryki Daewoo. Odnośnie samego 2091, uwagę zwraca ostatnia oś LIAZ, typowa dla wozów sprzed 1985.Krzysiek Kwiatkowski17/07/10 at 21:41PM: Wszystkie ikarusy z tego rocznika miały na przedni...
|
|
2188975 odsłonMożna mówić, że schemat nowego miejskiego malowania nie pasuje do wszystkich autobusów. Można mówić, że cały zielony przód wyglądałby lepiej. Można narzekać, że MPK delikatnie zmienia schemat dla poszczególnych autobusów, ale nie można zaprzeczyć temu, że nowe barwy wniosły do miasta coś całkiem nowego i świeżego. Coś, czego ciemne, czerwone malowanie nigdy nie miało.16v20/06/10 at 10:39JP: Popieram ten opis w całej rozciągłości.
|
|
2122858 odsłonBudowa dodatkowego tunelu na Północnej była w toku, stąd i objazd. Wcześniej nic nie jeździło wiaduktem nad Smorawińskiego.JP18/06/10 at 21:14Mikra: Oj jeździło jeździło - 29 miało objazd (niejedyny ...
|
|
21791112 odsłonDuża szyba tylna w tym wozie była dużym zaskoczeniem. Na zdjęciu częsty widok przeciskania się prosto z zatoki do lewego pasa.JP18/06/10 at 16:2716v: Od niedawna śmiga w nowych barwach.
|
|
1978920 odsłonBrak zakupów nowych autobusów w tym roku gwarantuje obrzynom jeszcze co najmniej roczny żywot. JP10/05/10 at 13:29PM: Daje sobie głowę uciąć, że taki 1978 pojeździ jesz...
|
|
12131131 odsłonJedyny holownik z MPK o nieustalonym pochodzeniu wyruszył do awarii.JP10/05/10 at 11:11JP: Konkretne pytanie brzmi, kto dokładnie go wyproduk...
|
|
12131131 odsłonJedyny holownik z MPK o nieustalonym pochodzeniu wyruszył do awarii.JP09/05/10 at 21:31PM: Nieustalonym bo od początku jest w MPK
|
|
2326844 odsłonWiosnę już nie tylko czuć, ale i widać.16v20/04/10 at 18:29PM: W końcu ciekawe zdjęcie z tego końcowego.
|
|
20421040 odsłonPrzebudowany na dwudrzwiowy, z podwyższoną podłogą pod siedzeniami, jeździł jako szkoleniowy lub pracowniczy, sporadycznie pojawiał się na linii. Skasowany w 2006.Admin04/01/10 at 16:54Mikra: Często pojawiał się na szczytowym rozkładzie linii...
|
|
20841390 odsłonZapomniany widok - 4 Jelcze L11, w tym 3 brązowe. Kolejno stoją 2084, 2086, wygięty 2085 oraz 2083. Autobusy te to jeden z przykładów braku logiki w centralnie sterowanym państwie - w okolicach 1988 roku krajowe przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej otrzymały autobusy L11 niedostosowane do obsługi linii miejskich.Krzysiek Kwiatkowski23/12/09 at 10:29Mikra: Ale na liniach podmiejskich mogły się doskonale sp...
|
|
2208884 odsłonWyświetlacz zdradza, iż linia 50 posiadała kursy wariantowe.Krzysiek Kwiatkowski23/12/09 at 10:26Mikra: Patrząc na wyświetlacz, układ cieni i ówczesny roz...
|
|
2199863 odsłonDwaj przedstawiciele polskiej produkcji motoryzacyjnej: Fiat 125p - produkowany w Polsce od 1967 do 1991 roku oraz Neoplan N4020 - produkowany od 1996 do 1999 roku. Oba modele przedstawiają typowy trend w historii polskiej powojennej motoryzacji - z racji na rozmaite braki w różnych dziedzinach, wciąż istniał niedobór własnych konstrukcji spełniających wymogi swoich czasów i konieczne było bądź kupowanie licencji, bądź - w latach 90-tych - montowanie samochodów zagranicznych producentów.Krzysiek Kwiatkowski05/12/09 at 20:5616v: Polski Fiat 125p był montowany w latach 67-83. Ten...
|
|
1991893 odsłonNa wynajmie. Już wtedy była to rzadkość, bo z reguły na przewozy specjalne wysyłano lepsze wozy.JP26/11/09 at 19:21PM: Przecież ten jest lepszy :P
|
|
21481020 odsłonOstatni dzień kursowania kultowego ikarusa...Mikra22/11/09 at 23:23PM: Ostatniego dnia dostał nawet drugi ząb na zderzak,...
|
|
23321179 odsłonConecto G daj sporą dawkę wrażeń podczas podróżowania w przegubie - większą niż Ikarus. Autobus faluje na nierównościach i mocno ugina się w przegubie.16v31/10/09 at 00:36PM: Po trzecie, EOT po neostradowemu, koniec w tym tem...
|
|
23321179 odsłonConecto G daj sporą dawkę wrażeń podczas podróżowania w przegubie - większą niż Ikarus. Autobus faluje na nierównościach i mocno ugina się w przegubie.16v31/10/09 at 00:35PM: Po drugie co to znaczy "swoje ulubione autobu...
|
|
plików: 94, stron: 5 |
1 |
|
|
|