Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane - Technika
scan0049_copy.jpg
Jelcz PR110I660 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
scan0047_copy.jpg
Jelcz PR110I598 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
scan0009_copy.jpg
KPNA/Jelcz PR110T582 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
scan0007_copy.jpg
KPNA/Jelcz PR110T579 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
scan0003_copy.jpg
Jelcz-Berliet PR110534 odsłonsk201130, Wrzesień 2010

Strona główna > Technika

Ikarus 280


lorm.jpg

20 plików, ostatni dodany 08, Wrzesień 2010
Album oglądany 170 razy

Prospekty


scan0049_copy.jpg

18 plików, ostatni dodany 30, Wrzesień 2010
Album oglądany 107 razy

albumów: 2 stron: 1

Losowe pliki - Technika
scan0007_copy.jpg
KPNA/Jelcz PR110T579 odsłonsk2011
08-wtryskiwacz.jpg
Wtryskiwacz586 odsłonOpis: 8 - dopływ paliwa wraz z filtrem, 6 - wyjście do przewodu przelewowego, 9 - korpus, 14 - iglica.JP
scan0136_copy.jpg
Jelcz MEX 272419 odsłonsk2011
13-regulator.jpg
Regulator ciśnienia578 odsłonZ pozoru bardzo skomplikowany, w rzeczywistości dosyć prosty w działaniu. Zadaniem regulatora jest utrzymanie ciśnienia w dopuszczalnym zakresie. Dopóki ciśnienie jest niskie, zawory tworzone przez metalowe blaszki i sprężyny są utrzymane w takiej pozycji, by regulator dopuszczał powietrze do ze sprężarki do zbiorników. Gdy ciśnienie jest za duże, odpowiednie sprężyny normalnie blokujące zawory uginają się i powietrze uchodzi do atmosfery. Ujście powietrza jest w dolnej części regulatora i konstruuje się je tak, by odpływający nadmiar ciśnienia wyrzucał wraz z sobą drobiny wody, gromadzące się u dołu regulatora w razie nadmiernej wilgotności powietrza w instalacji.JP
scan0003_copy.jpg
Jelcz-Berliet PR110534 odsłonsk2011