Solaris Trollino 12AC - trolejbus unijny

Parametry: 12-metrowy, 3-drzwiowy, sterowanie falownikowe, silnik asynchroniczny
Ilość: 1 szt.
Lata eksploatacji: 2008-...

 

Projekt budowy trasy trolejbusowej na Orkana, którego realizację rozpoczęto w 2006 roku, przewidywał zakup jednego fabrycznie nowego trolejbusu. W ogłoszonym w wakacje 2007 roku przetargu wygrał jedyny startujący oferent: Solaris z modelem Trollino 12 z osprzętem czeskim Cegelec. W warunkach przetargu pojawiło się kryterium wymagające potwierdzenia niezawodności zastosowanych w trolejbusie rozwiązań w co najmniej 3-letnim okresie eksploatacji, stąd też nie zaoferowano wersji z napędem produkcji polskiej, eksploatowanej od grudnia 2007 w MPK.

 

838-153-122

Solaris Trollino 12AC #838 na rondzie na skrzyżowaniu ul. Zana i Wileńskiej. Data i autor: 2008-07-02, Jacek Pudło.


Nadwozie trolejbusu wyprodukowano w fabryce Solarisa, zaś napęd i osprzęt sieciowy zostały zainstalowane w DPO Ostrava. Producentem napędu jest firma Cegelec. Nadwozie posiada drobne różnice w odniesieniu do trollin z 2007 r. Największą z nich jest pełna osłona dachowa. Trolejbus charakteryzuje też nieco cichsza praca. Trollino posiada odbieraki firmy Lekov i bębny Railtech. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne (silnik asynchroniczny, stal nierdzewna w konstrukcji szkieletu nadwozia) zapewnią pojazdowi długą eksploatację.

Trolejbus z przetargu unijnego został dostarczony zgodnie z terminem, przed 30.04.2008 r. i otrzymał numer #838. Niespodziewanie, wystąpiły problemy z jego rejestracją, co wynikło z nieporozumień na linii MPK - Urząd Miejski. Dlatego też trollino wyjechało na linię dopiero po miesięcznym postoju na zajezdni. Trolejbus przydzielony jest przez kilka najbliższych lat do linii 153, musi on bowiem jeździć na trasie zadeklarowanej we wniosku unijnym.

Tab. 1. Dane techniczne.

Typ Trollino 12AC
Długość 12 000 mm
Szerokość 2 550 mm
Wysokość 3 490 mm
Masa własna ok. 11 440 kg
Ilosć miejsc 90 (w tym siedzących: 28)
Moc silnika trakcyjnego 170 kW
Typ sterowania falownikowe
Prędkość maksymalna 100 km/h

 

Zdjęcia:

wew3838-01m wew3838-02m

wew3838-03m wew3838-04m

wew3838-05m wew3838-06m

wew3838-07m wew3838-08m

wew3838-09m wew3838-10m

wew3838-11m wew3838-12m

wew3838-13m wew3838-14m

Zdjęcia wnętrza Solarisa Trollino 12AC #3838. Autor i data: Sławek Kołodziej 2011-01-08